Hlavním znakem radlice PSV je jednoduchost a robustnost konstrukce, vycházející z osvědčeného technického řešení podloženého dlouhodobými zkušenostmi s výrobou a vývojem. Typ PSV představuje  zlepšený a osvědčený systém radlice. Čelní sněhová radlice PSV je čelně nesená segmentová radlice, která využívá osvědčeného principu elastického zavěšení jednotlivých dílů štítu. Vulkolanové pružiny svoji  příznivou charakteristikou zabraňují trvalé deformaci radlice a minimalizují rázy přenášené na vozidlo. Pro vyrovnání příčných nerovností je radlice vybavena systémem příčného náklonu min. +- 15° a vyrovnáváním pomocí pružin. Slouží k odstraňování sněhové vrstvy až do výšky 400 mm. Radlice je málo náročná na údržbu, spolehlivá, při nasazení snadno ovladatelná a málo hlučná. Sněhová radlice je vybavena zvedacím zařízením s možností mechanického nebo hydraulického přetáčení až o  36° a upínací deskou odpovídající normě DIN 76 060 A – vel. 5.

• radlice se zvedacím a přetáčecím hydraulickým mechanismem s dorazem
• stranové přetáčení až o 36°
• příčný výkyv radlice
• ovládání hydraulikou podvozku, práce v režimu plovoucí polohy
• mechanická blokace v přepravní poloze
• poziční osvětlení 24V LED
• výstražné červenobílé pruhy
• výškově stavitelné pojízdné odstavné nohy
• pojezdová kola (2ks) s blatníky
• pevný horní kryt proti přeletu sněhu a ochranná stavitelná plachta
• boční mechanické dorazy
• ocelové břity s rychloupínáním
• zvýšená protikorozní povrchová úprava
• výstražné piktogramy, šrafování, praporky
• barva oranžová RAL 2011